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國際小包屬國際函件業務，由于資費較低，傳遞速度較快，所以很受用戶的青睞。營業員在辦理國際小包的收寄時，應重點把握以下要點。

　　小包的限重。每件小包的限重為2000克，只有阿富汗每件小包的限重是1000克。

　　交寄及運輸方式。國際小包交寄的方式可按平常小包也可按掛號小包，但較好按掛號小包收寄，這樣可方便寄件人查詢。運輸方式有三種，可選擇航空、水陸路和空運水陸路。如選擇了空運水陸路運輸方式，還應查看寄達地是否是通達此項業務的國家和地區。

　　小包內可寄遞的物品。各種小件物品，除屬于禁止寄遞和超過規定限量寄遞的以外，都可作為小包寄遞。小包內可以裝寄與內件有關的發票、貨物產地和原料注解、貨物出廠日期、登記號碼、價目說明、產品說明書以及寄件人和收件人姓名、地址的簽條。

　　報關單的份數。收寄國際小包時，除由寄件人填寫一枚CN22綠色報關簽條，粘貼在小包封面的左上角外，還要同時填寫CN23報關單一式二份，一份送交海關，一份收寄局留存。但并不是每件國際小包填寫的報關單都是一式二份，對內裝物品價值超過300特別提款權（按新的特別提款權與人民幣比價，應折合人民幣3118元）的，要按寄達國郵政的要求，來決定報關單填寫的份數。

　　國際快遞主要是指兩個或者超過兩個國家或地區之間的快遞物流運輸業務，國家和國家之間傳遞書函、商業資料和物體的運送業務，主要是通過國家中間的邊境港口和海關查驗放行快遞的運輸方式，國際快遞抵達目的地國家之后，需要在目的地國家進行第二次轉運，才能確�？爝f運送到較終目的地。

　　國際快遞環境的差別是很大的，畢竟涉及到不一樣的法律、人文、風俗、語言、科技發展進展和硬件設備，國際快遞代理提供服務覆蓋范圍是很廣的，畢竟國際快遞本身是很復雜的，而且還有自身的特別性，因此實際操作起來難度是很大的，而且還會面臨很多風險。

　　國際快遞本身的信息化直接決定了它的先進性，而且對提供、搜集和管理信息提出了更高的要求，同時還需要國際信息系統的支持。國際快遞較明顯的特征是各個國家快遞環境的差別，特別是快遞軟環境的差別，不一樣國家不一樣物流運輸適用法律讓國際快遞復雜性遠遠超過一個國家國內的物流運輸，甚至會阻隔國際快遞。
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